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Kilometre durumu
168.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
01/2016
Yakıt türü
Benzin
Güç
92 kW (125 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 168.000 km
- İlk kayıt
- 01/2016
Teknik Bilgiler
- Güç
- 92 kW (125 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Triumph Tiger "Sport" ABS 1050 (2013-2021).
Cavallo di razza. Molti chilometri macinati, tanti altri da farne.
La moto è come nuova.
Tutto in ottime condizioni: performance e livrea.
Colore bianco.
Mono posteriore Ohlins. (800 euro).
Doppie chiavi.
Manuale d'uso.
Paracolpi tubolare.
Da una delle diverse prove su strada: "Il tre inglese non ha mappature da scegliere, fa a meno dei controlli di trazione eppure lo guidi e senti chiaramente che non gli manca nulla. Niente è fuori posto. Riprende dal minimo anche in quinta, a 4.000 giri spinge come un dannato, a 6.000 giri urla come un motore da corsa e dai 7.000 il rumore di aspirazione copre tutto con feroce arroganza. Pare vorrebbe strapparti la giacca di dosso e proietta la lancetta del contagiri dritta contro il limitatore. Davvero un bellissimo motore, che oggi si sposa a meraviglia con una ciclistica molto migliorata. Le nuove quote rendono la Sport più rapida nei cambi di direzione e hanno eliminato quella legnosità a scendere in piega tipica della vecchia 1050, che si guidava comunque bene, ma richiedeva un certo impegno fisico".
Nota: foto di repertorio. La moto è identica. Stesso colore. Impeccabile.
Rigorosamente no perditempo.
Cavallo di razza. Molti chilometri macinati, tanti altri da farne.
La moto è come nuova.
Tutto in ottime condizioni: performance e livrea.
Colore bianco.
Mono posteriore Ohlins. (800 euro).
Doppie chiavi.
Manuale d'uso.
Paracolpi tubolare.
Da una delle diverse prove su strada: "Il tre inglese non ha mappature da scegliere, fa a meno dei controlli di trazione eppure lo guidi e senti chiaramente che non gli manca nulla. Niente è fuori posto. Riprende dal minimo anche in quinta, a 4.000 giri spinge come un dannato, a 6.000 giri urla come un motore da corsa e dai 7.000 il rumore di aspirazione copre tutto con feroce arroganza. Pare vorrebbe strapparti la giacca di dosso e proietta la lancetta del contagiri dritta contro il limitatore. Davvero un bellissimo motore, che oggi si sposa a meraviglia con una ciclistica molto migliorata. Le nuove quote rendono la Sport più rapida nei cambi di direzione e hanno eliminato quella legnosità a scendere in piega tipica della vecchia 1050, che si guidava comunque bene, ma richiedeva un certo impegno fisico".
Nota: foto di repertorio. La moto è identica. Stesso colore. Impeccabile.
Rigorosamente no perditempo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 38.441,76
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 801,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
