TVR Tuscan

Tuscan S Mk1 LHD Evo Lightweight

EINMALIGe Gelegenheit einen ganz besonderen Sportwagen zu erwerben:
"The orange Diva" (she)

Linkslenker ab Werk (1 von 23 Mk1 TuscanS)
Evo Lightweight - um ca 80kg reduziertes Gewicht ab Werk (1 von 10? Stück)
TVR Mehrschicht Lackierung "Chameleon Orange" (076), nachlackierungsfrei.
Schwarze full-hide Leder-Alcantara Ausstattung mit orangen Kontrastnähten.
Amaturen in Vollaluminium mit km/h Odometer ab Werk.
Motor u. 5-Gang Tremec Getriebe vor 13.000km vollständig überholt bei TVR
Powersperformance UK. Gesamtlaufleistung des Fahrzeugs: 113000km.
Original 4.0l Speed Six S specs mit big bore exhaust, close ratio gearbox, Hydratrak Differenzial, Klimaanlage, Xenon, etc..
Matching numbers - Youngtimer Wertgutachten: € 99.550,-, Note 2 (gut).
Alle Verschleissteile erneuert (Kupplung, Lima, Batterie, Bremsen, Kardanwelle, Antriebsachsen, CV-joints, etc.)
Seit 17 Jahren als 2. Halter in meinem Besitz.

Das Fahrzeug ist in Deutschland zugelassen (EURO 3, homologiert auch in Luxemburg, Italien und UK) und kommt mit einer lückenlosen Dokumentation.
Der TVR Tuscan S ist ein puristischer Sportwagen in zeitlosem design mit atemberaubendem Sound und den Fahrleistungen eines Supersportwagens. Es gibt keinerlei elektronischen Helferlein! Ein britischer Sunday morning "Gentlemen racer". Das Dach und die Makrolon Heckscheibe können im grosszügigen Kofferraum verstaut werden, womit das Coupé zum Targa wird. Privatverkauf.

UNICORN - unique opportunity to acquire a very special collectors sports car: "The orange diva" (she)

Left-hand drive from factory (1 of 23 Mk1 S units ever built in Blackpool)
Evo Lightweight - reduced by ca 80kg from factory (1 of 10? units)
TVR 076 Multi-coat paint "Chameleon Orange"
Black leather - Alcantara interior with orange contrast stitching.
Full aluminium dash with km/h odometer from factory.
Engine and 5-speed Tremec gearbox completely overhauled 13000 km ago at TVR Powersperformance in UK.
Total mileage (kilometers) of the vehicle: 113000 km.
Original 4.0l Speed Six S specs with big bore exhaust, close ratio gearbox, Hydratrak differential, air condition, Xenon, etc....
Matching numbers - Youngtimer valuation report: € 99,550, ranking 2 (good)
All wearing parts renewed (clutch, alternator, battery, tyres, brakes, CV-joints, drive shaft, etc.)
In my passionate possession for 17 years as her 2nd owner.
The vehicle is registered in Germany (EURO 3, also homologated in Luxembourg, Italy and of course in the UK). She comes with a full documentation folder.

The TVR Tuscan S is a puristic sports car with a timeless design, breathtaking sounds and the performance of a super sports car. There are no electronic aids! A British Sunday morning ‘gentlemen racer’. The roof and the Makrolon rear window can be stowed in the spacious boot, turning the coupé into a Targa. Private sale.

Rarité - occasion unique d'acquérir une voiture de sport très spéciale:
"The orange diva" (she)

Conduite à gauche d’usine (1 sur 23 Mk1 jamais construite)
Evo Lightweight - poids réduit de 80kg en usine (1 sur 10? exemplaires)
TVR 076 peinture multicouche "Chameleon Orange"
Equipement en cuir noir - alcantara avec coutures contrastées oranges.
Tableau de bord en aluminium solide avec compteur kilométrique d'usine.
Moteur et boîte de 5 vitesses complètement révisés il y a 13.000km chez TVR Powersperformance UK. Kilométrage total du véhicule: 113000km.
Spécifications original 4.0l Speed Six S avec échappement "big bore", boîte de vitesses close ratio, différentiel Hydratrak, climatisation, Xenon, etc...
Matching numbers - Evaluation Youngtimer 2 (good) avec certificat de valeur € 99.550.
Toutes les pièces d'usure neuves (embrayage, alternateur, batterie, pneus, freins, cardan, etc.)
En ma possession passionnée depuis 17 ans en tant que 2e détenteur.
Le véhicule est immatriculé en Allemagne (également homologué EURO 3 au Luxembourg, en Italie et bien sure au Royaume-Uni) et est livré avec une grand fichier de documentation complète.

La TVR Tuscan S est une voiture de sport puriste au design intemporel avec un son époustouflant et des performances de supercar. Il n'y a aucune aide électronique! Un « gentleman racer » britannique du dimanche matin. Le toit et la lunette arrière en makrolon peuvent être rangés dans le coffre généreux, ce qui transforme le coupé en targa.
Vente particulier privé.