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Kilometre durumu
22.065 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
07/1981
Yakıt türü
fuel
Güç
10 kW (14 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 22.065 km
- İlk kayıt
- 07/1981
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 03/2027
Teknik Bilgiler
- Güç
- 10 kW (14 PS)
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- fuel
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Verkaufe hier schweren Herzens meine schöne Vespa.
Es handelt sich um eine P80X mit eingetragenen DR 177ccm Zylinder.
Die Vespa ist von 1981 also noch mit dem beliebten Aussenbackenverschlüssen!
Die Vespa springt zuverlässig auf den 2-3. Tritt kalt & warm beim 1.Tritt an.
Dank des 177ccm großen Motors, des verlängerten Getriebes, dem gut bedüsten Vergaser und dem Polini Sportauspuff in Originaloptik haben sie hier einen soliden und antrittsstarken Oldtimer.
Von der Charakteristik her, eher ein Trecker als ein Racer.
Im 3. Gang aus ner engen Kurve rausbeschleunigen? Kein Problem.
105-110 Spitze? Auch möglich.
Am besten zwischen 60 und 90 Km/h mit vielen Kurven- da kommt das richtige Vespa-Feeling auf, oder im Sommer einfach mit kurzer Hose und RayBan zum Eiscafé..
Vom Fahrverhalten her - aufjedenfall fixer als ne serienmäßige PX200!
Die Vespa steht auf guten relativ neuen Michelin Reifen.
TÜV wurde heute 1.3.25 erneuert.
Lack ist würde ich sagen im guten Zustand, hier und da ein paar Ausbesserungen oder Kratzer. Aber bei einem 44 Jahre alten Moped sehe ich das eher als Patina. Rost ist keiner zu sehen, unten auch nicht. Beule vorne links im Kotflügel. Diese kann man bestimmt auch rausdrücken.
Dazu gibt es noch 2 Boxen mit Vergaserdüsen, Spezialwerkzeug, ein „Jetzt-helfe-ich-mir- Selbst-Buch“ & ein Montageständer um die Vespa vom Hinterrad zu befreien um am Motor bzw. Kupplung gut arbeiten zu können!
Bitte keine Anfragen wie „gebe 2500€-komme morgen.“
Es handelt sich um eine P80X mit eingetragenen DR 177ccm Zylinder.
Die Vespa ist von 1981 also noch mit dem beliebten Aussenbackenverschlüssen!
Die Vespa springt zuverlässig auf den 2-3. Tritt kalt & warm beim 1.Tritt an.
Dank des 177ccm großen Motors, des verlängerten Getriebes, dem gut bedüsten Vergaser und dem Polini Sportauspuff in Originaloptik haben sie hier einen soliden und antrittsstarken Oldtimer.
Von der Charakteristik her, eher ein Trecker als ein Racer.
Im 3. Gang aus ner engen Kurve rausbeschleunigen? Kein Problem.
105-110 Spitze? Auch möglich.
Am besten zwischen 60 und 90 Km/h mit vielen Kurven- da kommt das richtige Vespa-Feeling auf, oder im Sommer einfach mit kurzer Hose und RayBan zum Eiscafé..
Vom Fahrverhalten her - aufjedenfall fixer als ne serienmäßige PX200!
Die Vespa steht auf guten relativ neuen Michelin Reifen.
TÜV wurde heute 1.3.25 erneuert.
Lack ist würde ich sagen im guten Zustand, hier und da ein paar Ausbesserungen oder Kratzer. Aber bei einem 44 Jahre alten Moped sehe ich das eher als Patina. Rost ist keiner zu sehen, unten auch nicht. Beule vorne links im Kotflügel. Diese kann man bestimmt auch rausdrücken.
Dazu gibt es noch 2 Boxen mit Vergaserdüsen, Spezialwerkzeug, ein „Jetzt-helfe-ich-mir- Selbst-Buch“ & ein Montageständer um die Vespa vom Hinterrad zu befreien um am Motor bzw. Kupplung gut arbeiten zu können!
Bitte keine Anfragen wie „gebe 2500€-komme morgen.“
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 199,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.712,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 369,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1142
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı