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Kilometre durumu
104.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/1978
Yakıt türü
Benzin
Güç
37 kW (50 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 104.000 km
- İlk kayıt
- 09/1978
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 37 kW (50 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.600 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Diğerleri
Araç açıklaması
Deze schitterende Kever Cabrio 1303 uit 1978 wordt verkocht wegens inkrimping van mijn Volkswagen collectie. De auto werd in eigen beheer een twintigtal jaar geleden gerestaureerd volgens de regels van de kunst.
Het gaat om een origineel Amerikaanse 1303 die reeds een mooie basis was, maar wel wat liefde kon gebruiken, oa. ter hoogte van de bodemplaat. De auto werd tot de laatste schroef uit elkaar gehaald, gezandstraald, professioneel gelast en herspoten in zijn originele kleur. Mechanisch werd het volledige onderstel aangepakt, het stuurhuis vervangen en de motor gereviseerd. Het Amerikaanse injectiesysteem werd vervangen door de correcte Europese 1600 carburator. De meeste rubbers en het cabriodak werden tevens vervangen.
Nu twintig jaar later is er nog steeds geen spatje roest te vinden en is de lak in uitmuntende staat. Het voertuig is ingeschreven op normale nummerplaat en komt probleemloos de keuring door. De Kever krijgt nog een onderhoud alvorens hij naar zijn nieuwe thuis vertrekt.
Na afspraak te bezichtigen in Leuven, België.
Je vends cette superbe Coccinelle Cabrio 1303 de 1978 pour raison de réduction de ma collection Volkswagen. La voiture a été restaurée il y a une vingtaine d'années dans les règles de l'art.
Il s'agit d'une 1303 d'origine américaine qui était déjà une belle base, mais avait besoin d'un peu d'amour, surtout au niveau des planchers. La voiture a été démontée jusqu'à la dernière vis, sablée, soudée professionnellement et repeinte dans sa couleur d'origine. Mécaniquement, toute la suspension a été revue, le boîtier de direction a été remplacé et le moteur a été révisé. Le système d'injection américain a été remplacé par le carburateur correct pour un moteur européen 1600. La plupart des caoutchoucs et le toit cabrio ont également été remplacés.
Vingt ans plus tard, il n'y a toujours pas un seul point de rouille et la peinture est en excellent état. Le véhicule est immatriculé avec une plaque normale et passe le CT sans problème. Il recevra encore un entretien avant de partir avec son nouveau propriètaire.
Visible sur rendez-vous à Louvain, Belgique.
This stunning 1978 Beetle Cabrio 1303 is being sold due to the downsizing of my Volkswagen collection. The car was restored some 20 years ago to a very high standard.
It is an original American 1303 that was a very solid base, but needed some TLC, mainly in the floor area. The car was stripped down to the last screw, sandblasted, professionally welded and repainted in its original color. Mechanically, the entire suspension was addressed, the steering box replaced and the engine overhauled. The American injection system was replaced with the correct European 1600 carburetor. Most of the rubbers and the convertible top were replaced as well.
Twenty years later, there is still not a single speck of rust to be found and the paint is in excellent condition. The vehicle is registered with a normal license plate and passes its yearly inspection without issues. The car will receive a full service before leaving for its new home.
The car can be seen and inspected by appointment in Leuven, Belgium.
Het gaat om een origineel Amerikaanse 1303 die reeds een mooie basis was, maar wel wat liefde kon gebruiken, oa. ter hoogte van de bodemplaat. De auto werd tot de laatste schroef uit elkaar gehaald, gezandstraald, professioneel gelast en herspoten in zijn originele kleur. Mechanisch werd het volledige onderstel aangepakt, het stuurhuis vervangen en de motor gereviseerd. Het Amerikaanse injectiesysteem werd vervangen door de correcte Europese 1600 carburator. De meeste rubbers en het cabriodak werden tevens vervangen.
Nu twintig jaar later is er nog steeds geen spatje roest te vinden en is de lak in uitmuntende staat. Het voertuig is ingeschreven op normale nummerplaat en komt probleemloos de keuring door. De Kever krijgt nog een onderhoud alvorens hij naar zijn nieuwe thuis vertrekt.
Na afspraak te bezichtigen in Leuven, België.
Je vends cette superbe Coccinelle Cabrio 1303 de 1978 pour raison de réduction de ma collection Volkswagen. La voiture a été restaurée il y a une vingtaine d'années dans les règles de l'art.
Il s'agit d'une 1303 d'origine américaine qui était déjà une belle base, mais avait besoin d'un peu d'amour, surtout au niveau des planchers. La voiture a été démontée jusqu'à la dernière vis, sablée, soudée professionnellement et repeinte dans sa couleur d'origine. Mécaniquement, toute la suspension a été revue, le boîtier de direction a été remplacé et le moteur a été révisé. Le système d'injection américain a été remplacé par le carburateur correct pour un moteur européen 1600. La plupart des caoutchoucs et le toit cabrio ont également été remplacés.
Vingt ans plus tard, il n'y a toujours pas un seul point de rouille et la peinture est en excellent état. Le véhicule est immatriculé avec une plaque normale et passe le CT sans problème. Il recevra encore un entretien avant de partir avec son nouveau propriètaire.
Visible sur rendez-vous à Louvain, Belgique.
This stunning 1978 Beetle Cabrio 1303 is being sold due to the downsizing of my Volkswagen collection. The car was restored some 20 years ago to a very high standard.
It is an original American 1303 that was a very solid base, but needed some TLC, mainly in the floor area. The car was stripped down to the last screw, sandblasted, professionally welded and repainted in its original color. Mechanically, the entire suspension was addressed, the steering box replaced and the engine overhauled. The American injection system was replaced with the correct European 1600 carburetor. Most of the rubbers and the convertible top were replaced as well.
Twenty years later, there is still not a single speck of rust to be found and the paint is in excellent condition. The vehicle is registered with a normal license plate and passes its yearly inspection without issues. The car will receive a full service before leaving for its new home.
The car can be seen and inspected by appointment in Leuven, Belgium.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.171,86
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 236,36
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
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