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Kilometre durumu
167.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/2002
Yakıt türü
Benzin
Güç
86 kW (117 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 167.000 km
- İlk kayıt
- 07/2002
Teknik Bilgiler
- Güç
- 86 kW (117 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.984 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Konfor
- Deri koltuklar
- Hız regülatörü
- Klima
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- İç donanım rengi
- Siyah
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
English //
The car is in good driving condition given its age. I have owned the car over the past year and it never gave up on me. Always starts perfectly and runs smooth. Car drives and stears nicely. The car has always been parked inside, and has no rust except the left fender (common issue), and still ahs the original roof. Currently does not have valid technical control due to the following issues:
- rear axle bearings to be replaced
- brake lines to be replaced
- abs control light to be replaced
- driver seat rails to be replaced
Overall cost of replacement parts is in the range of EUR 600.
Currently, the hydraulic motor for the roof does not work but I have all the necessary parts to repair it.
Overall the car is in good shape given its age and has always been loved. It now needs some love and repair for it to be brought back on the road, but once done you have an amazing car for a low price.
French//
La voiture est en bon état de marche compte tenu de son âge. J'ai possédé la voiture au cours de l'année écoulée et elle ne m'a jamais abandonné. Elle démarre toujours parfaitement et tourne en douceur. La voiture roule et tient bien la route. La voiture a toujours été garée à l'intérieur et n'a pas de rouille à l'exception de l'aile gauche (problème courant) et a toujours le toit d'origine. Actuellement, elle n'a pas de contrôle technique valide en raison des problèmes suivants :
- roulements d'essieu arrière à remplacer
- conduites de frein à remplacer
- voyant de contrôle ABS à remplacer
- rails de siège conducteur à remplacer
Le coût global des pièces de rechange est de l'ordre de 600 EUR.
Actuellement, le moteur hydraulique du toit ne fonctionne pas, mais j'ai toutes les pièces nécessaires pour le réparer.
Dans l'ensemble, la voiture est en bon état compte tenu de son âge et a toujours été aimée. Elle a maintenant besoin d'un peu d'amour et de réparations pour pouvoir reprendre la route, mais une fois cela fait, vous avez une voiture incroyable à petit prix.
Deutsch //
Das Auto ist für sein Alter in einem guten Fahrzustand. Ich besitze das Auto seit einem Jahr und es hat mich nie im Stich gelassen. Es springt immer problemlos an und läuft rund. Das Auto fährt und lenkt gut. Das Auto wurde immer drinnen geparkt und hat außer am linken Kotflügel keinen Rost (ein häufiges Problem) und noch immer das Originaldach. Derzeit hat es aufgrund der folgenden Probleme keine gültige technische Kontrolle:
- Hinterachslager müssen ausgetauscht werden
- Bremsleitungen müssen ausgetauscht werden
- ABS-Kontrollleuchte muss ausgetauscht werden
- Fahrersitzschienen müssen ausgetauscht werden
Die Gesamtkosten für Ersatzteile liegen im Bereich von 600 EUR.
Derzeit funktioniert der Hydraulikmotor für das Dach nicht, aber ich habe alle notwendigen Teile, um ihn zu reparieren.
Insgesamt ist das Auto für sein Alter in gutem Zustand und wurde immer geliebt. Es braucht jetzt etwas Liebe und Reparatur, um es wieder auf die Straße zu bringen, aber wenn das erledigt ist, haben Sie ein fantastisches Auto zu einem niedrigen Preis.
The car is in good driving condition given its age. I have owned the car over the past year and it never gave up on me. Always starts perfectly and runs smooth. Car drives and stears nicely. The car has always been parked inside, and has no rust except the left fender (common issue), and still ahs the original roof. Currently does not have valid technical control due to the following issues:
- rear axle bearings to be replaced
- brake lines to be replaced
- abs control light to be replaced
- driver seat rails to be replaced
Overall cost of replacement parts is in the range of EUR 600.
Currently, the hydraulic motor for the roof does not work but I have all the necessary parts to repair it.
Overall the car is in good shape given its age and has always been loved. It now needs some love and repair for it to be brought back on the road, but once done you have an amazing car for a low price.
French//
La voiture est en bon état de marche compte tenu de son âge. J'ai possédé la voiture au cours de l'année écoulée et elle ne m'a jamais abandonné. Elle démarre toujours parfaitement et tourne en douceur. La voiture roule et tient bien la route. La voiture a toujours été garée à l'intérieur et n'a pas de rouille à l'exception de l'aile gauche (problème courant) et a toujours le toit d'origine. Actuellement, elle n'a pas de contrôle technique valide en raison des problèmes suivants :
- roulements d'essieu arrière à remplacer
- conduites de frein à remplacer
- voyant de contrôle ABS à remplacer
- rails de siège conducteur à remplacer
Le coût global des pièces de rechange est de l'ordre de 600 EUR.
Actuellement, le moteur hydraulique du toit ne fonctionne pas, mais j'ai toutes les pièces nécessaires pour le réparer.
Dans l'ensemble, la voiture est en bon état compte tenu de son âge et a toujours été aimée. Elle a maintenant besoin d'un peu d'amour et de réparations pour pouvoir reprendre la route, mais une fois cela fait, vous avez une voiture incroyable à petit prix.
Deutsch //
Das Auto ist für sein Alter in einem guten Fahrzustand. Ich besitze das Auto seit einem Jahr und es hat mich nie im Stich gelassen. Es springt immer problemlos an und läuft rund. Das Auto fährt und lenkt gut. Das Auto wurde immer drinnen geparkt und hat außer am linken Kotflügel keinen Rost (ein häufiges Problem) und noch immer das Originaldach. Derzeit hat es aufgrund der folgenden Probleme keine gültige technische Kontrolle:
- Hinterachslager müssen ausgetauscht werden
- Bremsleitungen müssen ausgetauscht werden
- ABS-Kontrollleuchte muss ausgetauscht werden
- Fahrersitzschienen müssen ausgetauscht werden
Die Gesamtkosten für Ersatzteile liegen im Bereich von 600 EUR.
Derzeit funktioniert der Hydraulikmotor für das Dach nicht, aber ich habe alle notwendigen Teile, um ihn zu reparieren.
Insgesamt ist das Auto für sein Alter in gutem Zustand und wurde immer geliebt. Es braucht jetzt etwas Liebe und Reparatur, um es wieder auf die Straße zu bringen, aber wenn das erledigt ist, haben Sie ein fantastisches Auto zu einem niedrigen Preis.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 4.056,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0762
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0274
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
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