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Kilometre durumu
284.152 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/2001
Yakıt türü
Benzin
Güç
110 kW (150 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 284.152 km
- İlk kayıt
- 05/2001
- Araç sahibi
- 1
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 110 kW (150 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.781 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.250 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 3
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
8,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Otomatik klima
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Baş hava yastığı
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Ksenon far
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- İsofix
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Far yıkama
- Spor koltuklar
- Spor süspansiyon
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Siyah
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Diğerleri
- Malzeme
- Alcantara
Araç açıklaması
Vendo mi Golf Gti Edición Limitada. 05/2001. Con 284.152km a fecha de hoy 13/05/2024.
100% de serie, en su estado original, sin ninguna modificación de ningún tipo.
Motor AUM de 150cv. Para los que desconocéis este código de motor, este lleva el turbo K03s que confiere mayores prestaciones que el K03 que lleva otros códigos de motores. Es un dato a tener en cuenta si le queréis quitar la limitación actual de potencia, capado a 150cv.
Soy el segundo propietario, lo compré con 90 mil y pico kilómetros al primer dueño. Tiene los evidentes signos del paso del tiempo, pero de mecánica este muy bien cuidado. Los trayectos que realizo son al trabajo ida ya vuelta mitad autovía, mitad carretera nacional.
Catalizador cambiado hace unos pocos años, prueba de emisiones en la ITV perfecta siempre. Radiador cambiado recientemente. Distribución cambiada en enero. Algunas bobinas e inyectores cambiados a lo largo de este año y del año pasado, y otras cosas mas que hacen que siga funcionando de maravilla y con fiabilidad.
Consumo conduciendo a 80 es un insignificante 5 o 5.5L como mucho, y a 120 entre 6 y 7 y pico.
El interior lleva poco desgaste con sus signos del paso del tiempo. He cambiado el tramo de plástico de la consola central entre los dos asientos que va desde el freno de mano hasta el cambio, el apoya brazos y el dispositivo electrónico del elevalunas del lado conductor, y se tapizó el techo y telas de las puertas por una empresa especializada. Pequeño desperfecto de roce en el lateral izquierdo del asiento del conductor de entrar y salir.
Precio negociable
100% de serie, en su estado original, sin ninguna modificación de ningún tipo.
Motor AUM de 150cv. Para los que desconocéis este código de motor, este lleva el turbo K03s que confiere mayores prestaciones que el K03 que lleva otros códigos de motores. Es un dato a tener en cuenta si le queréis quitar la limitación actual de potencia, capado a 150cv.
Soy el segundo propietario, lo compré con 90 mil y pico kilómetros al primer dueño. Tiene los evidentes signos del paso del tiempo, pero de mecánica este muy bien cuidado. Los trayectos que realizo son al trabajo ida ya vuelta mitad autovía, mitad carretera nacional.
Catalizador cambiado hace unos pocos años, prueba de emisiones en la ITV perfecta siempre. Radiador cambiado recientemente. Distribución cambiada en enero. Algunas bobinas e inyectores cambiados a lo largo de este año y del año pasado, y otras cosas mas que hacen que siga funcionando de maravilla y con fiabilidad.
Consumo conduciendo a 80 es un insignificante 5 o 5.5L como mucho, y a 120 entre 6 y 7 y pico.
El interior lleva poco desgaste con sus signos del paso del tiempo. He cambiado el tramo de plástico de la consola central entre los dos asientos que va desde el freno de mano hasta el cambio, el apoya brazos y el dispositivo electrónico del elevalunas del lado conductor, y se tapizó el techo y telas de las puertas por una empresa especializada. Pequeño desperfecto de roce en el lateral izquierdo del asiento del conductor de entrar y salir.
Precio negociable
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 54.374,16
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 631,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 24.086,16
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı