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Kilometre durumu
425.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
10/2001
Yakıt türü
Dizel
Güç
74 kW (101 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 425.000 km
- İlk kayıt
- 10/2001
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 04/2025
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 74 kW (101 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.896 cm³
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.320 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
5,2 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Yan hava yastıkları
- Çekme kontrolü
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Bagaj bölmesi bariyeri
- Yedek lastik
- Üst bagaj taşıyıcısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Der Wagen ist seit 2002 in Familienbesitz. Er wurde in den letzten 18 Jahren zwei Mal jährlich gecheckt, zuletzt im Juni 2024 umfangreich instand gesetzt (Dichtungen Kühlwasserkreislauf, Achsmanschetten vorne, Lenkung). Er kommt mit Sommer- und Winterreifen und ist fahrbereit. TÜV bis 04/25. Beule am Kotflügel rechts hinten ist beim Rangieren mit Anhänger passiert (abnehmbare Anhängerkupplung vorhanden). 1,9l Turbodiesel TDI, wegen der Typenbezeichnung "spezial" bin ich nicht 100% sicher. Elektronikbauteil zum Schalten des Anti-Schlupfsystems ist defekt, aber bisher kein Ersatzteil gefunden. Anti-Schlupf sollte beim Fahren am besten abgeschaltet werden, der Defekt ist meiner Kenntnis nach nicht TÜV-relevant. Der Wagen ist altersgerecht in gutem Zustand (siehe Fotos), hat immer in einer Garage gewohnt, wurde geliebt und hat proaktiv alle Reparaturen bekommen, die er benötigt hat. Weil ich die Vorstellung nicht leiden kann, mit einem Auto liegen zu bleiben, tja. Er hat vermutlich das Zeug zum Young-Timer, also zum H-Kennzeichen. Aus Altersgründen benötigen wir demnächst keinen Zweitwagen mehr.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 180,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.370,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.176,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,47
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 299,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
