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Kilometre durumu
69.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
12/1985
Yakıt türü
Benzin
Güç
25 kW (34 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Spor araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 69.000 km
- İlk kayıt
- 12/1985
Teknik Bilgiler
- Güç
- 25 kW (34 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.184 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 780 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Ich biete euch einen wundervollen VW Käfer JUBILÄUMSEDITION 50
So wurde er mir verkauft.
Das war der letzte Käfer, den man offiziell beim Vertragshändler in Deutschland bestellen konnte, der wurde dann aber schon in Mexiko gefertigt.
Dieses Exemplar hier wurde vor ca 4 Jahren vom Vorbesitzer restauriert. Einem Klempner - aber kein "Super Mario" :-/ Auf den ersten Blick sehr sauber, der kleine "Vocho" ^^ Gekauft habe ich ihn vor 3,5 Jahren mit mängelfreiem TÜV-Bericht. Angekommen ist er mit Mängeln. Frustbedingt habe ich ihn dann trocken & überdacht, bis heute, zur Seite gestellt. Somit sind aktuell also kleine Arbeiten zu machen, damit der Klassiker wieder sicher und zuverlässig auf der Straße bewegt werden kann. Mir fehlt aktuell der Antrieb & die Zeit dazu :-/
Tausch möglich ! Tachostand abgelesen. Die letzten 4 Bilder sind aktuell.
Bei Fragen, gerne melden. Ich freue mich !
So wurde er mir verkauft.
Das war der letzte Käfer, den man offiziell beim Vertragshändler in Deutschland bestellen konnte, der wurde dann aber schon in Mexiko gefertigt.
Dieses Exemplar hier wurde vor ca 4 Jahren vom Vorbesitzer restauriert. Einem Klempner - aber kein "Super Mario" :-/ Auf den ersten Blick sehr sauber, der kleine "Vocho" ^^ Gekauft habe ich ihn vor 3,5 Jahren mit mängelfreiem TÜV-Bericht. Angekommen ist er mit Mängeln. Frustbedingt habe ich ihn dann trocken & überdacht, bis heute, zur Seite gestellt. Somit sind aktuell also kleine Arbeiten zu machen, damit der Klassiker wieder sicher und zuverlässig auf der Straße bewegt werden kann. Mir fehlt aktuell der Antrieb & die Zeit dazu :-/
- Tacho zeigt keine Geschwindigkeit-Tachowelle gehört repariert;
- Springt super an & läuft klasse im Stand. Nach den ersten Metern verschluckt er sich im Standgas aber immer wieder, sodass er ausgehen will - Vergaser gehört zerlegt, gereinigt & neu abgedichtet;
- eine der hinteren Trommelbremsen ist undicht - muss neu abgedichtet werden;
- Schaltgestänge ist nicht justiert (eine Buchse oder so scheint zu fehlen) daher ist das Gangeinlegen Gefühlssache.
Tausch möglich ! Tachostand abgelesen. Die letzten 4 Bilder sind aktuell.
Bei Fragen, gerne melden. Ich freue mich !
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1296
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0555
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı