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Kilometre durumu
999.999 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
07/1975
Yakıt türü
Benzin
Güç
51 kW (69 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Van
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 3
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 999.999 km
- İlk kayıt
- 07/1975
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 12/2024
- Araç sahibi
- 3
Teknik Bilgiler
- Güç
- 51 kW (69 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.781 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.480 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 1 (Hiçbiri)
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
12,0 l/100 km (komb.)
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Yeşil
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
T2 aus Californien, das Fahrzeug ist seit über 12 Jahren in der BRD, Einspritzmotor (war in den USA wegen Abgasvorschriften favorisiert), Oldtimer-gutachten und
-kennzeichen in BRD problemlos erteilt, regelmäßiger Technikcheck, umfangreiche Restaurationen, z.B. für alle Schlösser passt ein Schlüssel, Elektrik komplett intakt inkl. der hochwertigen Fotovoltaikanlage, moderne Dometic-Coolfreeze-Einheit, Fahrersitz und Beifahrersitz neu gepolstert und mit Originalstoff bezogen und vieles mehr. Man muß eben die originale Patina mögen, regelmäßig mit Owatrol versiegelt, dieses zuletzt März 2024, was man sieht ist "kein Rost - sondern die Reflexion von kalifornischer Sonne". In 2024 neue Hardyscheibe, Lenksäulenelektrik komplett revidiert, alle Benzin- und Unterdruckschläuche neu etc.. Gesamtes Chassis ohne Rost, eisgestrahlt und ohne Autrag von Konservierungsmitteln, damit nichts kaschiert. Eine weitere Auflistung aller Arbeiten hat hier keinen Sinn, dafür gibt es z.B. Telefon oder email...
-kennzeichen in BRD problemlos erteilt, regelmäßiger Technikcheck, umfangreiche Restaurationen, z.B. für alle Schlösser passt ein Schlüssel, Elektrik komplett intakt inkl. der hochwertigen Fotovoltaikanlage, moderne Dometic-Coolfreeze-Einheit, Fahrersitz und Beifahrersitz neu gepolstert und mit Originalstoff bezogen und vieles mehr. Man muß eben die originale Patina mögen, regelmäßig mit Owatrol versiegelt, dieses zuletzt März 2024, was man sieht ist "kein Rost - sondern die Reflexion von kalifornischer Sonne". In 2024 neue Hardyscheibe, Lenksäulenelektrik komplett revidiert, alle Benzin- und Unterdruckschläuche neu etc.. Gesamtes Chassis ohne Rost, eisgestrahlt und ohne Autrag von Konservierungsmitteln, damit nichts kaschiert. Eine weitere Auflistung aller Arbeiten hat hier keinen Sinn, dafür gibt es z.B. Telefon oder email...
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.040,01
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,83
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 317,50
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
