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Kilometre durumu
310.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1999
Yakıt türü
Dizel
Güç
75 kW (102 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Van
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 2
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 310.000 km
- İlk kayıt
- 06/1999
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 07/2025
- Son araç servisi bakımı
- 07/2024
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 75 kW (102 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.500 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 5
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Klima
- Otomatik klima
- Sağa kayar kapı
- Yedek kalorifer
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- CD
- Eller serbest kiti
- MP3
- USB
- Güvenlik
- Hava yastığı
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (16")
- Dört mevsim lastiği
- Kış lastiği
- Römork bağlantısı
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Verkaufe hiermit meinen geliebten T4 Camper "Leonidas", mit dem ich 1 Jahr lang durch Europa gereist bin. Er hat mich nie im Stich gelassen!
Jetzt ist es an der Zeit ihn an jemand neuen weiter zu geben.
Der Innenausbau ist selbst gemacht in Pappelsperrholz Leichtbau.
Folgendes ist integriert:
- 12V 202Ah Lithium 2. Batterie
- Ective 4in1, 1000W Wechselrichter, 20A Landstrom Lader, 20A Solar Lader,
- 30A Votronic Lade-Booster (Laden von Lichtmaschine)
- 2kW Diesel Standheizung
- 10l Warmwasserboiler (beheizt durch Motorkühlwasser System oder Elektrisch)
- Drehkonsolen bei bei beiden Vordersitzen
- Dachträger aus ALU-System Profilen
Das Einzigartige bei meinem T4 ist das spezial Eigenbau Hubdach mit stabilen ALU-Dibond Sitenwänden. Es wird ganz einfach hochgeklappt und man hat dadurch Stehhöhe im vorderen Bereich. Durch die stabile Konstruktion, ist es auch gegen größere Windgeschwindigkeiten standhaft. Hatte einmal einen stärkeren Sturm in Schweden, war unbeeidruckt davon.
Klimaanlage wurde letztes Jahr deaktiviert, weil der Kompressor defekt ist. Ist allerdings schnell wieder einsatzbereit.
Ich war und bin noch immer sehr zufrieden mit meinem "Leonidas" und muss ihn schweren Herzens hergeben um meinem neuen Projekt Platz zu schaffen.
Also kein Not-Verkauf - ich will ihn in guten Händen wissen und bei jemanden der das schätzen kann.
Abzugeben erst im Herbst - genaues Datum können wir besprechen.
Bei Fragen bitte einfach melden. Kann auch jederzeit besichtigt werden, ist noch angemeldet.
Jetzt ist es an der Zeit ihn an jemand neuen weiter zu geben.
Der Innenausbau ist selbst gemacht in Pappelsperrholz Leichtbau.
Folgendes ist integriert:
- 12V 202Ah Lithium 2. Batterie
- Ective 4in1, 1000W Wechselrichter, 20A Landstrom Lader, 20A Solar Lader,
- 30A Votronic Lade-Booster (Laden von Lichtmaschine)
- 2kW Diesel Standheizung
- 10l Warmwasserboiler (beheizt durch Motorkühlwasser System oder Elektrisch)
- Drehkonsolen bei bei beiden Vordersitzen
- Dachträger aus ALU-System Profilen
Das Einzigartige bei meinem T4 ist das spezial Eigenbau Hubdach mit stabilen ALU-Dibond Sitenwänden. Es wird ganz einfach hochgeklappt und man hat dadurch Stehhöhe im vorderen Bereich. Durch die stabile Konstruktion, ist es auch gegen größere Windgeschwindigkeiten standhaft. Hatte einmal einen stärkeren Sturm in Schweden, war unbeeidruckt davon.
Klimaanlage wurde letztes Jahr deaktiviert, weil der Kompressor defekt ist. Ist allerdings schnell wieder einsatzbereit.
Ich war und bin noch immer sehr zufrieden mit meinem "Leonidas" und muss ihn schweren Herzens hergeben um meinem neuen Projekt Platz zu schaffen.
Also kein Not-Verkauf - ich will ihn in guten Händen wissen und bei jemanden der das schätzen kann.
Abzugeben erst im Herbst - genaues Datum können wir besprechen.
Bei Fragen bitte einfach melden. Kann auch jederzeit besichtigt werden, ist noch angemeldet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.200,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 250,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.450,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.826,40
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 225,55
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0600
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0800
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı