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Kilometre durumu
172.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/2003
Yakıt türü
Dizel
Güç
65 kW (88 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Van
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 7
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 172.000 km
- İlk kayıt
- 06/2003
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 01/2026
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 07/2017
Teknik Bilgiler
- Güç
- 65 kW (88 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.461 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.885 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
8,1 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 219 g/km (komb.)
Donanım
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Hallo,
Ich verkaufe meinen geliebten T4. Ich habe ihn 2021 als 3 .Besitzerin übernommen und damit einige kleine Urlaube gemacht.
Im Dezember 2023 wurden einige Roststellen entfernt und neu lackiert. Zusätzlich wurde der Kotflügel an der Beifahrerseite komplett ausgetauscht, da dieser z. T. Gerostet war.
Eine kleine Roststelle an der Schiebetür müsste noch gemacht werden (siehe Bilder).
Im Bus ist seit 2021 eine Zweitbatterie eingebaut, an der sowohl ein USB Anschluss, als auch ein Zigarettenanzünder vorhanden ist. Außerdem haben wir einen Landanschluss eingebaut der sich unter der Motorhaube versteckt (siehe Bilder) . Natürlich lädt sich die Zweitbatterie automatisch beim Fahren. Ich stand schon 4 Tage ohne Landanschluss mit laufender Kühlbox und Handyladungen ohne Probleme.
Die Sitze habe ich alle bei Übernahme gereinigt. Zu den Sitzen auf den Bildern habe ich noch die 3er Rückbank und den einzelnen Sitz für die Mitte. Zusätzlich gibt es eine ältere Dachreling (hatte ich damals übernommen, aber nie genutzt).
Den Einbau hat der Vorbesitzer gemacht. Dieser fußt auf einer siebdruckmatte. Es wurde hierfür nicht einmal in die Verkleidung des Busses gebohrt.
Da die Siebdruckplatte nicht durchgängig ist, habe ich mir provisorisch eine Holzplatte an die Schiebetür gelegt, um eine gerade Fläche zu haben.
Ich habe aktuell eine 1.20 m Breite Matratze drin liegen. Zuerst wollte ich die Doppelsitzbank ausnehmen, hab mich jedoch dagegen entschieden, weil sie an Regentagen doch sehr nützlich war.
2021 habe ich die grauen Vorhänge angebracht für die ich in die Verkleidung gebohrt habe.
2023 habe ich ein neues Blaupunkt Radio eingebaut, dass zur Optik des Busses passt.
Der Bus läuft einwandfrei und kann aktuell noch Probe gefahren werden. Ich werde ihn aber Mitte Juli 2024 abmelden.
Er kann ab sofort übernommen werden.
Ich verkaufe meinen geliebten T4. Ich habe ihn 2021 als 3 .Besitzerin übernommen und damit einige kleine Urlaube gemacht.
Im Dezember 2023 wurden einige Roststellen entfernt und neu lackiert. Zusätzlich wurde der Kotflügel an der Beifahrerseite komplett ausgetauscht, da dieser z. T. Gerostet war.
Eine kleine Roststelle an der Schiebetür müsste noch gemacht werden (siehe Bilder).
Im Bus ist seit 2021 eine Zweitbatterie eingebaut, an der sowohl ein USB Anschluss, als auch ein Zigarettenanzünder vorhanden ist. Außerdem haben wir einen Landanschluss eingebaut der sich unter der Motorhaube versteckt (siehe Bilder) . Natürlich lädt sich die Zweitbatterie automatisch beim Fahren. Ich stand schon 4 Tage ohne Landanschluss mit laufender Kühlbox und Handyladungen ohne Probleme.
Die Sitze habe ich alle bei Übernahme gereinigt. Zu den Sitzen auf den Bildern habe ich noch die 3er Rückbank und den einzelnen Sitz für die Mitte. Zusätzlich gibt es eine ältere Dachreling (hatte ich damals übernommen, aber nie genutzt).
Den Einbau hat der Vorbesitzer gemacht. Dieser fußt auf einer siebdruckmatte. Es wurde hierfür nicht einmal in die Verkleidung des Busses gebohrt.
Da die Siebdruckplatte nicht durchgängig ist, habe ich mir provisorisch eine Holzplatte an die Schiebetür gelegt, um eine gerade Fläche zu haben.
Ich habe aktuell eine 1.20 m Breite Matratze drin liegen. Zuerst wollte ich die Doppelsitzbank ausnehmen, hab mich jedoch dagegen entschieden, weil sie an Regentagen doch sehr nützlich war.
2021 habe ich die grauen Vorhänge angebracht für die ich in die Verkleidung gebohrt habe.
2023 habe ich ein neues Blaupunkt Radio eingebaut, dass zur Optik des Busses passt.
Der Bus läuft einwandfrei und kann aktuell noch Probe gefahren werden. Ich werde ihn aber Mitte Juli 2024 abmelden.
Er kann ab sofort übernommen werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.472,96
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,7
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 426,52
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1603
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0962
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage STELLANTIS BANK SA NIEDERLASSUNG DEUTSCHLAND Siemensstraße 10 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı