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Kilometre durumu
288.898 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
09/2002
Yakıt türü
Dizel
Güç
111 kW (151 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Van
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 7
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 288.898 km
- İlk kayıt
- 09/2002
Teknik Bilgiler
- Güç
- 111 kW (151 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.461 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 2.102 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
7,5 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 203 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Deri Direksiyon
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Koltuk kaloriferi
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar
- Spor süspansiyon
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gümüş rengi
- Boya
- Diğerleri
Araç açıklaması
Ich verkaufe hier meinen VW T4 Multivan Generation. Er wurde von mir nur im Sommer gefahren, was der Grund ist warum ich ihn schweren Herzens verkaufe. Ich brauche ein Auto welches ich auch im Winter fahren kann, und dafür ist er mir zu schade.
Es handelt sich um den beliebten 150 PS 2,5l. AXG Motor. Wer seinen Bus bei jedem überholen oder Anhänger fahren nicht komplett niedertreten möchte, sollte schon 150 PS haben, meine Meinung.
Allgemeines zum Bus:
• Baujahr 2002. (Vorletztes Model)
• TÜV Neu (bis 05/2026)
• 2.5 Tdi 150 PS (AXG)
• 4-fach Alubereift (nur Sommerbetrieb)
• Tempomat
• AHK
• 7 eingetragene Sitzplätze (2 drehbar)
• Schienensystem für Sitze
• Standheizung
• El. Fensterheber
• WoMo-Zulassung. (Billiger in der Steuer)
• Doppel DIN Sony Radio
• Navi
• Android Auto
• Sportfahrwerk
• Zusätzlich hat der Bus eine 2. Batterie.
• Batteriestatusanzeige für beide Batterien.
• Eine schaltbare Steckdose hinten für Kühltruhe oder ähnliches.
• Passgenauen Sitzbezüge in Schwarz/Rot (Sitze darunter Top)
• Teppich hinten und vorn in schwarz rot.
• Rückfahrkamera
Reparaturen und behoben Kinderkrankheiten von T4 Bussen:
• Lichtmaschine und Leitungen gewechselt.
• Stellmotor v. Zentralverriegelung rep.
• Klimakompressorkupplung ern.
• Lüfterwiderstände mit Halterung in Edelstahl gewechselt
• Bremsen, Scheiben und Sättel (Sättel links vorn und rechts hinten) getauscht.
• Bremslichtschalter getauscht
• scheibenwischergestänge erneuert
• Ansaugbrücke + AGR Ventil gereinigt
2024:
• Kupplung, 2 Massenschwung, Ausrücklager und Nehmerzylinder bei 284430km getauscht
• Schaltkugel getauscht
• Bremssattel rechts vorne samt Leitung erneuert
• Anlasser getauscht
• Mittelschalldämpfer getauscht
• Riemenspanner schraube erneuert.
• Zahnriemen, Wasserpumpe und Rippenriemen bei 287540km getauscht
• Kühlwasserflansch und Rohr erneuert.
• Hauptbatterie erneuert.
• Unterdruckschläuche erneuert
Zubehör welches ich dazugebe:
• T4 Matratze (gleicht Unebenheiten der Rückbank aus) unbenützt
• Komposter Umbausatz für Kotflügel
• Konsole für Schienensystem
• T4 Reperaturbuch
• T4 Abdeckplane
Kotflügel rechts hinten/links vorne, und auf der Heckklappe unter der Griffabdeckung kleine Rostblasen (Bilder). Beobachte diese schon lange, haben sich aber durch reinen Sommerbetrieb nicht verändert.
Reifen werden wahrscheinlich nächste Saison getauscht werden müssen.
Der Preis ergibt sich bei mir rein aus dem gepflegten Zustand und den gemachten Reparaturen die dem Bulli eine weiterhin lange Reise ermöglichen.
Es handelt sich um keinen Notverkauf. Letzte Preis und so scheiß gibt's nicht. Verhandelt wird nur vor Ort.
Also viel Spaß beim ansehen.
Privatverkauf, keine Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung!
Es handelt sich um den beliebten 150 PS 2,5l. AXG Motor. Wer seinen Bus bei jedem überholen oder Anhänger fahren nicht komplett niedertreten möchte, sollte schon 150 PS haben, meine Meinung.
Allgemeines zum Bus:
• Baujahr 2002. (Vorletztes Model)
• TÜV Neu (bis 05/2026)
• 2.5 Tdi 150 PS (AXG)
• 4-fach Alubereift (nur Sommerbetrieb)
• Tempomat
• AHK
• 7 eingetragene Sitzplätze (2 drehbar)
• Schienensystem für Sitze
• Standheizung
• El. Fensterheber
• WoMo-Zulassung. (Billiger in der Steuer)
• Doppel DIN Sony Radio
• Navi
• Android Auto
• Sportfahrwerk
• Zusätzlich hat der Bus eine 2. Batterie.
• Batteriestatusanzeige für beide Batterien.
• Eine schaltbare Steckdose hinten für Kühltruhe oder ähnliches.
• Passgenauen Sitzbezüge in Schwarz/Rot (Sitze darunter Top)
• Teppich hinten und vorn in schwarz rot.
• Rückfahrkamera
Reparaturen und behoben Kinderkrankheiten von T4 Bussen:
• Lichtmaschine und Leitungen gewechselt.
• Stellmotor v. Zentralverriegelung rep.
• Klimakompressorkupplung ern.
• Lüfterwiderstände mit Halterung in Edelstahl gewechselt
• Bremsen, Scheiben und Sättel (Sättel links vorn und rechts hinten) getauscht.
• Bremslichtschalter getauscht
• scheibenwischergestänge erneuert
• Ansaugbrücke + AGR Ventil gereinigt
2024:
• Kupplung, 2 Massenschwung, Ausrücklager und Nehmerzylinder bei 284430km getauscht
• Schaltkugel getauscht
• Bremssattel rechts vorne samt Leitung erneuert
• Anlasser getauscht
• Mittelschalldämpfer getauscht
• Riemenspanner schraube erneuert.
• Zahnriemen, Wasserpumpe und Rippenriemen bei 287540km getauscht
• Kühlwasserflansch und Rohr erneuert.
• Hauptbatterie erneuert.
• Unterdruckschläuche erneuert
Zubehör welches ich dazugebe:
• T4 Matratze (gleicht Unebenheiten der Rückbank aus) unbenützt
• Komposter Umbausatz für Kotflügel
• Konsole für Schienensystem
• T4 Reperaturbuch
• T4 Abdeckplane
Kotflügel rechts hinten/links vorne, und auf der Heckklappe unter der Griffabdeckung kleine Rostblasen (Bilder). Beobachte diese schon lange, haben sich aber durch reinen Sommerbetrieb nicht verändert.
Reifen werden wahrscheinlich nächste Saison getauscht werden müssen.
Der Preis ergibt sich bei mir rein aus dem gepflegten Zustand und den gemachten Reparaturen die dem Bulli eine weiterhin lange Reise ermöglichen.
Es handelt sich um keinen Notverkauf. Letzte Preis und so scheiß gibt's nicht. Verhandelt wird nur vor Ort.
Also viel Spaß beim ansehen.
Privatverkauf, keine Garantie, Rücknahme oder Gewährleistung!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.534,82
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 192,41
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı