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Kilometre durumu
249.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
11/1999
Yakıt türü
Dizel
Güç
65 kW (88 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 249.000 km
- İlk kayıt
- 11/1999
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 09/2025
- Araç sahibi
- 3
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 65 kW (88 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.461 cm³
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.765 kg
Enerji tüketimi
- İnce partikül plaketi
- 4 (Yeşil)
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
7,9 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Bel desteği
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Klima
- Otomatik klima, 2 bölge
- Sağa kayar kapı
- Yedek kalorifer
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- CD
- MP3
- Radyo
- Ses sistemi
- USB
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (18")
- Katalizatör
- Motor ayarı
- Römork bağlantısı
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Nach 10 Jahren treuer Dienste schweren Herzens an Liebhaber abzugeben:
VW Bus T4 Caravelle 2.5l TDI
Technisch top:
generalüberholter Austauschmotor nur knapp 70.000 km gelaufen (läuft rund und ruhig, springt auch bei Kälte sofort an)
Ladeluftkühler nachgerüstet = 102 PS
Ventildeckeldichtung ist nagelneu
Kupplung ist nur 2 Jahre alt
5-Gang Schaltgetriebe schaltet ordentlich (wurde vor einigen Jahren innen gereinigt.
Aggregate wie Dieselpumpe und Anlasser innerhalb der letzten 5 Jahre erneuert
Federn und Stoßdämpfer hinten neu
Klimaflüssigkeit ist neu
... eigentlich wurde in den 10 Jahren „alles” mal ausgetauscht ...
Innenausstattung:
Allgemeiner Zustand ist sehr gut.
Der Bus wurde komplett wärmeisoliert und schallgedämpft – auch von unten. Darüber wurde ein Ladenboden gelegt, aber die originalen Sitzhalterungen erhalten.
Sitze sind top, wurden durch Sitzbezüge geschont.
Doppelsitzbank + Einzelsitz in der 2. Reihe.
Es ist eine Klapp-Schlafbank (Liegefläche 1,90 x 1,40 m – Eigenbau mit Scharnier aus T1) verbaut, es sind dafür Gurte vorhanden. Die hintere Liegefläche ist zweigeteilt und herausnehmbar. Allerdings hab ich die Bank nicht eintragen lassen (war schlicht zu faul), d.h. während der Fahrt darf dort niemand sitzen.
Linke Seitenverkleidung mit Tisch stammt vom Multivan.
Verdunkelte Scheiben
Kräftiges Soundsystem mit CD/Radio/USB/mp3, 2 Verstärker, 2 Helix Hochtöner, 2 Hertz Tief/Mitteltöner, mobiler Subwoofer
Außen:
„Böser Blick”
Der Lackzustand ist allgemein gut – es gibt aber optische Mängel wie auf den Bildern zu sehen.
Die Kotflügel sollten bald saniert werden. Auch der rechte Seitenschweller braucht bald Aufmerksamkeit. Die Stoßstangen haben Abplatzungen.
Es war ein Heckspoiler verbaut, der kürzlich entfernt wurde. Die Stelle wurde lackiert, aber leider nicht gut geschliffen. Da die Hecklappe unten auch eine kleine Beule hat, wäre es evtl. sinnvoll diese lackieren zu lassen.
Die linke Wagenseite wurde vor 4 Jahren komplett lackiert, deshalb die tadellose Seitennaht (sonst DIE Roststelle beim T4). Leider aber auch hier ein Kratzer.
Der Frontscheibenrahmen, der gerne rostet, wurde letztes Jahr komplett saniert.
Schweller unter der Fahrertür ist neu.
Räder:
Alufelgen 8x18 H2 ET35 mit 245/45 100W XL (eingetragen), Profiltiefe ist noch gut.
Winterräder gibt's dazu.
Optional:
Fahrradheckträger für AHK
Thermoverdunkelung
Das Schätzchen ist noch angemeldet, kann also Probe gefahren werden.
Bei Interesse bitte nur anrufen.
°°°°°°°°°°°°°° EMAILS WERDEN NICHT BEARBEITET °°°°°°°°°°°°°°
VW Bus T4 Caravelle 2.5l TDI
- Langer Radstand
- Luftladekühler nachgerüstet = 102 PS
- Dieselpartikelfilter nachgerüstet
- Umweltplakette 4 (Grün)
- ABS
- Klimaautomatik Climatronic
- Standheizung programmierbar
- Klimahimmel / Lüftungshimmel (seperater Lüfter im Passagierbereich)
- Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung
- Frontscheibe mit Scheibenantenne
- Airbags: Fahrer u. Beifahrer
- Elektrische Fensterheber
- Elektrische Seitenspiegel
- Servolenkung
- Fahrer- und Beifahrersitz mit Armlehnen u. Lendenwirbelstütze
- Heckscheibe heizbar, Heckscheibenwischer
- Nebelschlussleuchte
- elektronische Wegfahrsperre
- Farbbezeichnung: Surfblau (ja, wirklich!)
- Nichtraucherauto, keine Tiere
Technisch top:
generalüberholter Austauschmotor nur knapp 70.000 km gelaufen (läuft rund und ruhig, springt auch bei Kälte sofort an)
Ladeluftkühler nachgerüstet = 102 PS
Ventildeckeldichtung ist nagelneu
Kupplung ist nur 2 Jahre alt
5-Gang Schaltgetriebe schaltet ordentlich (wurde vor einigen Jahren innen gereinigt.
Aggregate wie Dieselpumpe und Anlasser innerhalb der letzten 5 Jahre erneuert
Federn und Stoßdämpfer hinten neu
Klimaflüssigkeit ist neu
... eigentlich wurde in den 10 Jahren „alles” mal ausgetauscht ...
Innenausstattung:
Allgemeiner Zustand ist sehr gut.
Der Bus wurde komplett wärmeisoliert und schallgedämpft – auch von unten. Darüber wurde ein Ladenboden gelegt, aber die originalen Sitzhalterungen erhalten.
Sitze sind top, wurden durch Sitzbezüge geschont.
Doppelsitzbank + Einzelsitz in der 2. Reihe.
Es ist eine Klapp-Schlafbank (Liegefläche 1,90 x 1,40 m – Eigenbau mit Scharnier aus T1) verbaut, es sind dafür Gurte vorhanden. Die hintere Liegefläche ist zweigeteilt und herausnehmbar. Allerdings hab ich die Bank nicht eintragen lassen (war schlicht zu faul), d.h. während der Fahrt darf dort niemand sitzen.
Linke Seitenverkleidung mit Tisch stammt vom Multivan.
Verdunkelte Scheiben
Kräftiges Soundsystem mit CD/Radio/USB/mp3, 2 Verstärker, 2 Helix Hochtöner, 2 Hertz Tief/Mitteltöner, mobiler Subwoofer
Außen:
„Böser Blick”
Der Lackzustand ist allgemein gut – es gibt aber optische Mängel wie auf den Bildern zu sehen.
Die Kotflügel sollten bald saniert werden. Auch der rechte Seitenschweller braucht bald Aufmerksamkeit. Die Stoßstangen haben Abplatzungen.
Es war ein Heckspoiler verbaut, der kürzlich entfernt wurde. Die Stelle wurde lackiert, aber leider nicht gut geschliffen. Da die Hecklappe unten auch eine kleine Beule hat, wäre es evtl. sinnvoll diese lackieren zu lassen.
Die linke Wagenseite wurde vor 4 Jahren komplett lackiert, deshalb die tadellose Seitennaht (sonst DIE Roststelle beim T4). Leider aber auch hier ein Kratzer.
Der Frontscheibenrahmen, der gerne rostet, wurde letztes Jahr komplett saniert.
Schweller unter der Fahrertür ist neu.
Räder:
Alufelgen 8x18 H2 ET35 mit 245/45 100W XL (eingetragen), Profiltiefe ist noch gut.
Winterräder gibt's dazu.
Optional:
Fahrradheckträger für AHK
Thermoverdunkelung
Das Schätzchen ist noch angemeldet, kann also Probe gefahren werden.
Bei Interesse bitte nur anrufen.
°°°°°°°°°°°°°° EMAILS WERDEN NICHT BEARBEITET °°°°°°°°°°°°°°
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.154,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.154,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 437,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 8.000,32
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
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