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Kilometre durumu
255.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
12/2005
Yakıt türü
Dizel
Güç
96 kW (131 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Steyşin
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- 4x4
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 255.000 km
- İlk kayıt
- 12/2005
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 12/2025
- Son araç servisi bakımı
- 12/2024
- Araç sahibi
- 2
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 96 kW (131 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 2.461 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.865 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Dizel
- Yakıt tüketimi
8,0 l/100 km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Klima
- Sağa kayar kapı
- renkli camlar
- Eğlence / Medya
- Bluetooth
- Radyo
- USB
- Güvenlik
- Anti blokaj sistemi
- Hareket etme kilidi
- Hava yastığı
- Servo direksiyon
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Çekme kontrolü
- Ekstra
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Beyaz
- Boya
- Diğerleri
- İç donanım rengi
- Gri
- Malzeme
- Doku
Araç açıklaması
Biete hier zum Verkauf einen VW T5 4Motion mit 131 PS 2.5L TDi an.
Wichtig:
Das Fahrzeug ist erst gegen Ende Mai zu haben da es bis dahin nicht angemeldet ist und ich es im Mai noch benötige. Besichtigung ist trotzdem jederzeit Möglich.
Der T5 hat einem Elektriker gehört, wurde 2018 von einem Mechaniker gekauft und von mir dann übernommen und zum Campen verwendet. Da mir der Platz und die Zeit fehlt benötige ich ihn nicht mehr.
Der Ausbau wird nicht mitverkauft, der wird vorher ausgebaut - das Fahrzeug bleibt jedoch isoliert und der Deckenventilator verbleibt auch am Fahrzeug. Nach Absprache kann der Boden dabei bleiben, die Trennwand eingebaut / dazugegeben werden und diverse Campingausbau-Komponenten dazugegeben werden
Was gemacht wurde:
bis 2018 keine Ahnung
2019 wurden alle Öle getauscht (Getriebe, Haldex, etc.)
und die Wasserpumpe
Motoröl und Filter jährlich
2020 neu lackiert (in original-weiß) und Schiebetür getauscht (um eine mit Scheibe zu haben)
Verschleißteile getauscht (Bremsen, diverse Schäuche etc)
letztes Jahr (2024) wurde der Abgaskrümmer getauscht (wegen Hitzeverzug)
Ansonsten ist die Abnutzung des Fahrzeugs dem Alter entsprechend.
technisch in Ordnung, optisch sieht man ihm das Alter nicht an.
Durchrostungen gibt es derzeit keine, Radläufe und Schweller sind in Ordnung, mein Mechaniker beim Pickerl meinte, die nächsten 4-6 Jahre seien Rostmäßig noch kein Problem werden, je nachdem wie viel gefahren wird.
Es wurden an allen Teilen und Falzen Öle eingebracht.
Türschienen und Hohlräume FluidFilm,
unterboden Owatrol, Fluidfilm und je nach Stelle Seilfett oder Steinschlagschutz.
der Bus stand seit 2018 immer unter Dach und wurde nicht mehr im Winter bewegt.
(außer für Pickerl wenn nötig)
Wichtig:
Das Fahrzeug ist erst gegen Ende Mai zu haben da es bis dahin nicht angemeldet ist und ich es im Mai noch benötige. Besichtigung ist trotzdem jederzeit Möglich.
Der T5 hat einem Elektriker gehört, wurde 2018 von einem Mechaniker gekauft und von mir dann übernommen und zum Campen verwendet. Da mir der Platz und die Zeit fehlt benötige ich ihn nicht mehr.
Der Ausbau wird nicht mitverkauft, der wird vorher ausgebaut - das Fahrzeug bleibt jedoch isoliert und der Deckenventilator verbleibt auch am Fahrzeug. Nach Absprache kann der Boden dabei bleiben, die Trennwand eingebaut / dazugegeben werden und diverse Campingausbau-Komponenten dazugegeben werden
Was gemacht wurde:
bis 2018 keine Ahnung
2019 wurden alle Öle getauscht (Getriebe, Haldex, etc.)
und die Wasserpumpe
Motoröl und Filter jährlich
2020 neu lackiert (in original-weiß) und Schiebetür getauscht (um eine mit Scheibe zu haben)
Verschleißteile getauscht (Bremsen, diverse Schäuche etc)
letztes Jahr (2024) wurde der Abgaskrümmer getauscht (wegen Hitzeverzug)
Ansonsten ist die Abnutzung des Fahrzeugs dem Alter entsprechend.
technisch in Ordnung, optisch sieht man ihm das Alter nicht an.
Durchrostungen gibt es derzeit keine, Radläufe und Schweller sind in Ordnung, mein Mechaniker beim Pickerl meinte, die nächsten 4-6 Jahre seien Rostmäßig noch kein Problem werden, je nachdem wie viel gefahren wird.
Es wurden an allen Teilen und Falzen Öle eingebracht.
Türschienen und Hohlräume FluidFilm,
unterboden Owatrol, Fluidfilm und je nach Stelle Seilfett oder Steinschlagschutz.
der Bus stand seit 2018 immer unter Dach und wurde nicht mehr im Winter bewegt.
(außer für Pickerl wenn nötig)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 349,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1187
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0450
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı