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Kilometre durumu
260.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
06/1997
Yakıt türü
Benzin
Güç
114 kW (155 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Diğerleri
- Tip
- Kullanılmış araba
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 5
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 260.000 km
- İlk kayıt
- 06/1997
Teknik Bilgiler
- Güç
- 114 kW (155 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.986 cm³
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 1.420 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
7,4 l/100 km (komb.)
Araç açıklaması
Causa perditempo ripropongo in vendita l'auto.
L'auto chiaramente non ha problemi meccanici, è una Volvo.
Manutenzione eseguita regolarmente, distribuzione eseguita a 230k km
Tagliando appena fatto a fine ottobre, allo schioccare dei 260k km.
Sospensioni e ammortizzatori in buone condizioni
Impianto a GPL con bombola ubicata al posto della ruota di scorta, capacità di 70 litri
Alternatore nuovo
Batteria nuova
0 rumori strani
Interni in buono stato, classico difetto del modello sulle portiere per il resto è tutto in ordine, sedili in ottime condizioni
La vettura la uso tutti i giorni sia a gas che a benzina, da quando la possiedo non mi ha mai dato il minimo problema, mai.
Andrebbe rivista di carrozzeria ma non presenta danni importanti.
L'auto l'ho acquistata con l'intenzione di farci un bel progetto e stravolgerla, cosa che non ho mai iniziato e di conseguenza portato a termine, causa altra auto.
Al momento il finale della linea di scarico è stato rimosso sia per un fattore sound, sia per stapparla un pochino,
Disponibile a provarla, riprovarla, vedere qualsiasi cosa, possiedo pure delle rampe se qualcuno volesse vederla da sotto, ma non possiede ruggine.
L'auto chiaramente non ha problemi meccanici, è una Volvo.
Manutenzione eseguita regolarmente, distribuzione eseguita a 230k km
Tagliando appena fatto a fine ottobre, allo schioccare dei 260k km.
Sospensioni e ammortizzatori in buone condizioni
Impianto a GPL con bombola ubicata al posto della ruota di scorta, capacità di 70 litri
Alternatore nuovo
Batteria nuova
0 rumori strani
Interni in buono stato, classico difetto del modello sulle portiere per il resto è tutto in ordine, sedili in ottime condizioni
La vettura la uso tutti i giorni sia a gas che a benzina, da quando la possiedo non mi ha mai dato il minimo problema, mai.
Andrebbe rivista di carrozzeria ma non presenta danni importanti.
L'auto l'ho acquistata con l'intenzione di farci un bel progetto e stravolgerla, cosa che non ho mai iniziato e di conseguenza portato a termine, causa altra auto.
Al momento il finale della linea di scarico è stato rimosso sia per un fattore sound, sia per stapparla un pochino,
Disponibile a provarla, riprovarla, vedere qualsiasi cosa, possiedo pure delle rampe se qualcuno volesse vederla da sotto, ma non possiede ruggine.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 890,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.040,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 42.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 879,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1276
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0851
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı