detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
92.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1963
Yakıt türü
Benzin
Güç
50 kW (68 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 92.000 km
- İlk kayıt
- 01/1963
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 08/2026
Teknik Bilgiler
- Güç
- 50 kW (68 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Silindir hacmi
- 1.778 cm³
- Vitesler
- 4
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Donanım
- Eğlence / Medya
- Radyo
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Gri
Araç açıklaması
Dieser alte Schwede kommt tatsächlich aus Umea, Schweden. Das Fahrzeug wurde 2020 nach Deutschland exportiert, hat ein H-Kennzeichen. Wir haben es im Juni 2020 von einem spezialisierten Oldtimerhändler in Schleswig-Holstein gekauft. Es wurde schon in Schweden fit gemacht und neu lackiert. Wir hatten viel Freude mit dem Fahrzeug, es fährt sich toll. Von der Fachwerkstatt hier in Drakenburg wurde erneuert:
Stirnräder ausgewechselt, Benzintank erneuert, Hardyscheibe Lenkung erneuert, Heizungsregler erneuert. Letzte große Inspektion 2021. Die Reifen wurden 2022 erneuert. Andere erneuerte Ersatzteile: Kühler; Benzinpumpe.
Wir haben ein Original Transistorradio von Volvo aus den 60ern eingebaut!
TÜV ist neu (8-2026). Der Wagen ist zugelassen und kann Probe gefahren werden.
Wir verkaufen dieses schöne Auto, weil wir viel zu wenig Zeit für Ausfahrten damit haben.
Motor: B18 A 50kW (68PS), keine Belege für eine Umrüstung auf bleifreies Benzin, daher sicherheitshalber Bleizusatz verwenden. Kraftstoff Super, Oktan 95-97.
Stirnräder ausgewechselt, Benzintank erneuert, Hardyscheibe Lenkung erneuert, Heizungsregler erneuert. Letzte große Inspektion 2021. Die Reifen wurden 2022 erneuert. Andere erneuerte Ersatzteile: Kühler; Benzinpumpe.
Wir haben ein Original Transistorradio von Volvo aus den 60ern eingebaut!
TÜV ist neu (8-2026). Der Wagen ist zugelassen und kann Probe gefahren werden.
Wir verkaufen dieses schöne Auto, weil wir viel zu wenig Zeit für Ausfahrten damit haben.
Motor: B18 A 50kW (68PS), keine Belege für eine Umrüstung auf bleifreies Benzin, daher sicherheitshalber Bleizusatz verwenden. Kraftstoff Super, Oktan 95-97.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.260,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.260,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.935,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,09
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 291,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0782
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0390
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı