detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
84.265 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
05/2002
Yakıt türü
Benzin
Güç
142 kW (193 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Üstü açılabilir araba
- Tip
- Kullanılmış araba
- Tahrik tipi
- Ön taraf
- Oturma yerleri
- 4
- Kapılar
- 2
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 84.265 km
- İlk kayıt
- 05/2002
- Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
- 02/2025
- Son araç servisi bakımı
- 02/2025
- Araç sahibi
- 1
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
- Son eksantrik kayışı değişimi
- 02/2025
Teknik Bilgiler
- Güç
- 142 kW (193 PS)
- Şanzıman tipi
- Otomatik
- Silindir hacmi
- 2.435 cm³
- Silindir
- 5
- Boş ağırlık
- 1.597 kg
Enerji tüketimi
- Zararlı madde sınıfı
- Euro 3
- Yakıt türü
- Benzin
- Yakıt tüketimi
11,0 l/100 km (komb.)
- CO₂ emisyonu
- 263 g/km (komb.)
Donanım
- Konfor
- Bel desteği
- Deri Direksiyon
- Deri koltuklar
- Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
- Elektrikli yan ayna
- Hız regülatörü
- Isıtmalı koltuklar
- Işık sensörü
- Klima
- Koltuk kaloriferi
- Rüzgar deflektörü (üstü açılabilir arabalar için)
- Sürgülü çatı
- Yönlendirme sistemi
- renkli camlar
- Ön Kol Dayama
- Eğlence / Medya
- Bilgisayar donanımı
- CD
- Radyo
- Ses sistemi
- Güvenlik
- Alarm teçhizatı
- Anti blokaj sistemi
- Arka hava yastığı
- Baş hava yastığı
- Elektronik denge programı (ESP)
- Hava yastığı
- Merkezi kilitleme sistemi
- Servo direksiyon
- Sis lambası
- Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
- Yan hava yastıkları
- Şoför yanı hava yastığı
- Ekstra
- Alüminyum jantlar (17")
- Far yıkama
- Katalizatör
- Kayak çantası
- Ortam ışığı
- Otomatik kararan iç dikiz aynası
- Stepne
- Yaz lastiği
- Yedek lastik
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Bej
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Mijn Zweedse schone uit 2002 en dus een Youngtimer met nog maar 84000km ervaring is op zoek naar een nieuwe liefhebber. Deze echt zo goed als originele en prachtige cabrio heb ik gekocht van de 1e eigenaar. De auto is na het overlijden van de eerste echte eigenaar overgegaan naar zijn partner. Daarom staat er bij het RDW dat er 3 eigenaren zijn.
Deze prachtige Volvo C70 is altijd keurig onderhouden. Elk jaar nieuwe olie en als er iets kapot was werd dit meteen gerepareerd. Dit alles is aantoonbaar door een enorme stapel facturen. De originele aankoop nota zit er zelfs ook bij.
Om deze cabrio met elektrisch dak weer geschikt te maken voor de volgende km’s heb ik de distributie riem en waterpomp laten vervangen. Olie en filters zijn ook meteen meegenomen. De carter ontluchting is vernieuwd, de remmen voor zijn nog geen 1000km oud en er zit een nieuwe accu in. Tevens een verse APK.
Het is een hele dikke uitvoering met een comfort onderstel. Climate controle met 2 zones, achterbank verwarming en elektrische stoel links en rechts zijn slechts een paar opties om te benoemen.
Er zijn nieuwe originele velgen en banden gemonteerd. Bij de auto zitten 3 sets sleutels.
Als extra zit er een hardtop met ingebouwde kabelboom bij ( slechts 500 van gemaakt wereldwijd) met originele standaard. Deze hardtop is ook een luxe variant aangezien de hemel bekleding bestaat uit soft leather. Gemaakt door Wiesmann uit Duitsland specifiek voor dit model C70. Dit was destijds een optie van ruim €5000.
Dit klinkt allemaal fantastisch natuurlijk maar is er dan iets mis met deze C70. Ja natuurlijk wel, want de auto is inmiddels bijna 23 jaar oud.
Het lampje van de zonneklep links werkt niet en de PDC achter staat nu uit omdat 2 van de 4 sensoren niet werken. De PDC voor staat ook uit, dit is gedaan omdat dit jammer genoeg een aftermarket systeem van VDO is. Eea kan natuurlijk eenvoudig gerepareerd worden maar ik vind dat nu niet nodig.
En een auto van bijna 23 jaar oud heeft natuurlijk wel hier en daar een krasje. Helaas onvermijdelijk maar dat verteld natuurlijk het verhaal van de auto.
De originele carkit zit nog steeds in de auto. De telefoon op de foto komt mee met de auto. Daarmee is het een soort van tijds capsule.
De auto had ik gekocht voor mijn dochter, echter gaat zij voorlopig toch liever met het OV.
Heb ik je interesse gewekt en wil je meer informatie of komen kijken, neem dan gerust contact op.
Deze prachtige Volvo C70 is altijd keurig onderhouden. Elk jaar nieuwe olie en als er iets kapot was werd dit meteen gerepareerd. Dit alles is aantoonbaar door een enorme stapel facturen. De originele aankoop nota zit er zelfs ook bij.
Om deze cabrio met elektrisch dak weer geschikt te maken voor de volgende km’s heb ik de distributie riem en waterpomp laten vervangen. Olie en filters zijn ook meteen meegenomen. De carter ontluchting is vernieuwd, de remmen voor zijn nog geen 1000km oud en er zit een nieuwe accu in. Tevens een verse APK.
Het is een hele dikke uitvoering met een comfort onderstel. Climate controle met 2 zones, achterbank verwarming en elektrische stoel links en rechts zijn slechts een paar opties om te benoemen.
Er zijn nieuwe originele velgen en banden gemonteerd. Bij de auto zitten 3 sets sleutels.
Als extra zit er een hardtop met ingebouwde kabelboom bij ( slechts 500 van gemaakt wereldwijd) met originele standaard. Deze hardtop is ook een luxe variant aangezien de hemel bekleding bestaat uit soft leather. Gemaakt door Wiesmann uit Duitsland specifiek voor dit model C70. Dit was destijds een optie van ruim €5000.
Dit klinkt allemaal fantastisch natuurlijk maar is er dan iets mis met deze C70. Ja natuurlijk wel, want de auto is inmiddels bijna 23 jaar oud.
Het lampje van de zonneklep links werkt niet en de PDC achter staat nu uit omdat 2 van de 4 sensoren niet werken. De PDC voor staat ook uit, dit is gedaan omdat dit jammer genoeg een aftermarket systeem van VDO is. Eea kan natuurlijk eenvoudig gerepareerd worden maar ik vind dat nu niet nodig.
En een auto van bijna 23 jaar oud heeft natuurlijk wel hier en daar een krasje. Helaas onvermijdelijk maar dat verteld natuurlijk het verhaal van de auto.
De originele carkit zit nog steeds in de auto. De telefoon op de foto komt mee met de auto. Daarmee is het een soort van tijds capsule.
De auto had ik gekocht voor mijn dochter, echter gaat zij voorlopig toch liever met het OV.
Heb ik je interesse gewekt en wil je meer informatie of komen kijken, neem dan gerust contact op.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.050,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.050,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.140,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı