detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
334.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
01/1968
Yakıt türü
LPG
Güç
66 kW (90 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Sedan
- Tip
- Antika otomobil
- Tahrik tipi
- Arka taraf
- Oturma yerleri
- 5
- Kapılar
- 4
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 334.000 km
- İlk kayıt
- 01/1968
- Son araç servisi bakımı
- 06/2023
- Araç sahibi
- 2
- Araç servis defterine uygun bakımı yapılmış
- Evet
- Sigara içilmeyen araç
- Evet
Teknik Bilgiler
- Güç
- 66 kW (90 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Vitesler
- 5
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- LPG
Donanım
- Konfor
- Ayrılabilen arka koltuk
- Deri koltuklar
- Havalı süspansiyon
- Isıtmalı Ön Cam
- Katlanır yolcu koltuğu
- Yedek kalorifer
- Eğlence / Medya
- Radyo
- Ekstra
- Acil durum lastik tamir seti
- Bagaj bölmesi bariyeri
- Römork bağlantısı
- Çelik jant
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Mavi
- Boya
- Metalik
- İç donanım rengi
- Mavi
- Malzeme
- Tam deri
Araç açıklaması
Deze Volvo 144 de Luxe is geproduceerd in 1967 en afgeleverd aan de eerste trotse eigenaar in januari 1968. Dit was slechts een jaar na de introductie van de nieuwe moderne Volo 144, de opvolger van de legendarische Amazon. In deze uivoering komen de stijlvolle slanke lijnen mooi tot uiting. Destijds een auto waar doctoren en notarissen goed voor de dag konden komen.
Nu na 56 jaar levenservaring is de Volvo vrijgsteld van motorrijtuigenbelasting en met een oldtimer verzerking van een paar tientjes per jaar en LPG tanken is het goedkoop genieten met deze coole Zweedse oude heer.
De auto ligt iets lager met brede wielen, wat voor een auto uit 1968 een erg goed rijgedrag oplevert. Verder is het een heerlijke auto om fijn mee te cruisen. Op hogere snelheden, zoals op de snelweg, schakel je eenvoudig de elektronische overdrive in met een stengeltje aan het stuur.
De oude Zweed ziet er netjes uit, op wat kleine oppervlaktje krasjes na. Het is hem vergeven. De carrosserie is hard als Zweeds staal en de auto is technisch in zeer goede staat. Neem bijvoorbeeld de goede Vredestein banden, de nieuwe Simons uitlaat, de getectyleerde onderdelen, een nieuw stuurhuis, een nieuwe accu, een nieuwe startmotor, nieuwe spatlappen (etc) en de netjes bijgehouden onderhoudsbeurten. De orginele rode B18 motor is onverwoestbaar.
Nog een paar details:
- de auto staat vooralsnog elke dag droog, en is voorzien van een orginele bijpassende autohoes.
- de auto is voorzien van een trekhaak
- de auto heeft een prachtige oude orginele Philips radio, maar deze functioneert niet meer
Bij interesse graag even een WhatsApp voor een bezichtiging.
Nu na 56 jaar levenservaring is de Volvo vrijgsteld van motorrijtuigenbelasting en met een oldtimer verzerking van een paar tientjes per jaar en LPG tanken is het goedkoop genieten met deze coole Zweedse oude heer.
De auto ligt iets lager met brede wielen, wat voor een auto uit 1968 een erg goed rijgedrag oplevert. Verder is het een heerlijke auto om fijn mee te cruisen. Op hogere snelheden, zoals op de snelweg, schakel je eenvoudig de elektronische overdrive in met een stengeltje aan het stuur.
De oude Zweed ziet er netjes uit, op wat kleine oppervlaktje krasjes na. Het is hem vergeven. De carrosserie is hard als Zweeds staal en de auto is technisch in zeer goede staat. Neem bijvoorbeeld de goede Vredestein banden, de nieuwe Simons uitlaat, de getectyleerde onderdelen, een nieuw stuurhuis, een nieuwe accu, een nieuwe startmotor, nieuwe spatlappen (etc) en de netjes bijgehouden onderhoudsbeurten. De orginele rode B18 motor is onverwoestbaar.
Nog een paar details:
- de auto staat vooralsnog elke dag droog, en is voorzien van een orginele bijpassende autohoes.
- de auto is voorzien van een trekhaak
- de auto heeft een prachtige oude orginele Philips radio, maar deze functioneert niet meer
Bij interesse graag even een WhatsApp voor een bezichtiging.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 189,-
- detailpage.leasing.total
- € 189,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 13.104,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,5
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 364,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ein Angebot der Audi Leasing, Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig.
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı