• Neues Pickerl am 30.7. bekommen, laut Werkstatt ist das Auto in einem sehr guten Zustand.

• Volvo S80II Facelift Executive (echter Executive, nicht nur Plaketten aufgeklebt) D4, gekauft bei Volvo Mistelbach, Jahresservice ausschließlich bei Volvo Mistelbach.
• Belüftete, beheizte speicherbare elektrische Massagesitze vorne, Sitzheizung hinten, Akustikverglasung (sehr ruhig innen..), 12-fach bereift (Alles original Volvofelgen auf Continental oder Yokohama Reifen, 2 Satz Sommer - 19" + 18" (NP 2000€ nur die abgebildeten Felgen), 1 Satz Winterräder), Anhängerkupplung (abnehmbar, 1800kg), LED Tagfahrlicht und aktives Dual-Xenon schwenkendes Kurvenlicht, Executive Ausstattung wie zB Leder-Armaturenbrett, Walnuss hochglanz mit analoger Uhr, Lederlenkrad, Tempomat, PREMIUM SOUND by Harman/Kardon (beachtenswert gut), SENSUS Connect Infotainment, Bluetooth und Navigationssystem, IntelliSafe, robuste 8-Gang Geartronic Automatik, und viel mehr….

Kilometerstand ändert sich noch, Auto wird 3x pro Woche bewegt. Hauptsächlich Autobahn.

Da ich das Auto ewig fahren wollte wurde es präventiv so gut serviciert wie es ging. Sprich: Ölwechsel mehrmals pro Jahr, alle 10-15tsd km mit hochwertigstem Öl was mir empfohlen wurde (Ravenol + Additiv, anstatt normalem Ölwechsel einmal Jährlich ca. alle 30tsd km), Automatikgetriebe Ölwechsel (bei ca 95tsd km), Unterboden nachkonserviert (Auto ist und war praktisch rostfrei), Lederausstattung wurde 2-3x pro Jahr mit Lederpflege konserviert, und so weiter…

Die Bremsen habe ich spontan bei ca 90tsd km bei Volvo Mistelbach gegen gelochte Brembo Bremsen tauschen lassen, da ich auf Sicherheit großen Wert lege (alte Bremsen wären noch fahrbar gewesen, wurden mir sogar zurückgegeben). Sehr sanft dosierbar, angenehm zu fahren.

Es wurde ausschließlich Premium Diesel getankt, damit der Motor nicht verrußt. Der Motor hatte NIE messbaren Ölverbrauch, das Auto ist meiner bescheidenen Meinung nach technisch in einem selten guten Zustand..

Auto ist extrem sparsam - zwischen 4,5 und 5,8 Liter in der Regel (bei meiner Fahrweise).

Motoröl wurde jedes Mal mit Ceratec Additiv für mehr Verschleißschutz aufgewertet. Neue Starterbatterie wurde vor ca. 1,5 Jahren verbaut. Letztes Jahr wurde das AGR-Ventil/AGR-Kühler getauscht.

Zustand wie auf den Fotos ersichtlich - das Auto aber ein Gebrauchtwagen und kein Neuwagen, Gebrauchsspuren sind natürlich vorhanden. Kleiner Riss in der Stoßstange links vorne (Parken), ein paar Kratzer hier und da, können wahrscheinlich rauspoliert werden.
Keinerlei Ölverlust, weder vom Motor noch Automatikgetriebe.

Das Auto wurde wöchentlich per Hand gewaschen. Jahresvignette ist aufgeklebt somit geht diese in Besitz des Käufers über.

Das Auto wird verkauft da ich nach Wien ziehe und dort kein Auto mehr benötige.

Keine Anfragen mit "letzter Preis" oder Schmerzgrenze. Ist kein Notverkauf und Schmerzen hab ich auch keine.

Alle Angaben ohne Gewähr, es handelt sich um einen Privatverkauf, Gewährleistung, Garantie und Rücknahme ausgeschlossen, Gekauft wie besichtigt, Auto kann gerne untersucht werden (Ankaufstest) - habe nichts zu verbergen.