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Volvo V70
XC AWD 2,4 Turbo

Düsseldorf
€ 6.750
Kilometre durumu
192.300 km
Şanzıman tipi
Otomatik
İlk kayıt
03/1998
Yakıt türü
Benzin
Güç
142 kW (193 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı

Temel veri

Kasa tipi
Steyşin
Tip
Kullanılmış araba
Tahrik tipi
4x4
Oturma yerleri
5
Kapılar
5

Araç geçmişi

Kilometre durumu
İlk kayıt
03/1998
Genel muayenesi/Egzoz muayenesi yeni
02/2027
Son araç servisi bakımı
02/2025
Son eksantrik kayışı değişimi
06/2020

Teknik Bilgiler

Güç
142 kW (193 PS)
Şanzıman tipi
Otomatik
Silindir hacmi
2.435 cm³
Vitesler
4
Silindir
5

Enerji tüketimi

İnce partikül plaketi
4 (Yeşil)
Yakıt türü
Benzin

Donanım

Konfor
  • Ayrılabilen arka koltuk
  • Bel desteği
  • Deri Direksiyon
  • Deri koltuklar
  • Elektrikli cam kaldırıp indirme tertibatı
  • Elektrikli yan ayna
  • Hız regülatörü
  • Isıtmalı koltuklar
  • Klima
  • Koltuk kaloriferi
  • Sürgülü çatı
  • Ön Kol Dayama
Eğlence / Medya
  • Ses sistemi
Güvenlik
  • Anti blokaj sistemi
  • Hava yastığı
  • Servo direksiyon
  • Sis lambası
  • Uzaktan kumandalı merkezi kilitleme sistemi
Ekstra
  • Alüminyum jantlar
  • Bagaj bölmesi bariyeri
  • Dört mevsim lastiği
  • E10-Uygun
  • Otomatik kararan iç dikiz aynası
  • Römork bağlantısı
  • Yedek lastik
  • Üst bagaj taşıyıcısı

Renk ve Döşeme

Araç dış rengi
Yeşil
Boya
Metalik
İç donanım rengi
Bej
Malzeme
Tam deri

Araç açıklaması

Unser geliebter, unkaputtbarer Volvo V70 XC hat nun fast 5 Jahre bei uns verbracht und in dieser Zeit als Zweitwagen ziemlich genau 40.000Km absolviert. Da wir nun diesen Wagen durch ein Elektrofahrzeug hier für die Stadt ersetzen, muss er leider weichen. Er war sehr zuverlässig und hat uns, ganz nach seiner Art, nie im Stich gelassen.
Den Wagen haben wir 2020 aus den Niederlanden importiert.

Der Wagen wurde hier in Düsseldorf während unseres Besitzes, von einer kleinen freien Werkstatt betreut. Alle notwendigen Arbeiten wurden immer erledigt. Zuletzt (im Feb.) wurde ein neuer Ölwechsel gemacht, Ein Querlenker getauscht, Ölleitungen ersetzt, eine neue Kardanwelle samt Lagerung eingebaut und einiges mehr. Im Anschluss hat er neuen TÜV bekommen und steht jetzt abholbereit zur Verfügung. Die Reifen wurden letztes Jahr bei 182.000 km ersetzt und sind noch sehr gut. Eine originale Betriebsanleitung ist vorhanden. weitere Papiere oder Dokumente liegen nicht vor. Die Anhängerkupplung liegt beim Reserverad in der Mulde.

Die Handybilder zeigen immer ein perfektes Auto (was er für uns auch ist). Der Wagen hat aber altersgemäße Abnutzungsspuren, wie Dellen, Kratzer, Löcher, Risse, etc.. Die wichtigsten Defizite liegen als Bild bei. Gerne sende ich noch Bilder und oder ein Video von den kleinen Makeln des Schweden Elchs.
Das Warnlicht für Kühlwasser brennt seit drei Jahren. Hier ist der Sensor defekt. Ich habe keine Notwendigkeit gesehen diesen zu erneuern. Einer der hinteren Fensterheber funktioniert nicht mehr. Der Teppich im Kofferraum hat ein Loch. Ebenso der Sitzbezug auf der Beifahrerseite. Hier ist allerdings nur die Naht geöffnet und könnte von einem Sattler wahrscheinlich genäht werden. Das Furnier auf der Mittelkonsole hat sich scharfkantig abgelöst, weshalb wir es dort einfach entfernt haben. äußerlicher Rost ist Volvo typisch nicht zu erkennen. Die Volvo Gummifußmatten sind dabei. Die verkratzte Stoßstange hinten war schon so als wir den Wagen übernommen haben. Ich wollte sie immer mal tauschen...

Der Wagen wird privat verkauft. Es gibt keinerlei Garantie oder Gewährleistung.
Ich antworte nur auf seriöse Anfragen.




Leasing

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Enthalten
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detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Satıcı

Bireysel satıcı

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