detailpage.leasing.tip.text
Kilometre durumu
34.000 km
Şanzıman tipi
-
İlk kayıt
06/1986
Yakıt türü
Benzin
Güç
75 kW (102 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- bodytype
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 34.000 km
- İlk kayıt
- 06/1986
- Araç sahibi
- 2
Teknik Bilgiler
- Güç
- 75 kW (102 PS)
- Silindir hacmi
- 749 cm³
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
- Boş ağırlık
- 200 kg
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Renk ve Döşeme
- Araç dış rengi
- Kırmızı
- Boya
- Metalik
Araç açıklaması
Enigste geheel originele pre 1988
Yamaha Fazer FZX 750 1986
(oldtimer/belastingvrij overgangsregeling ong 40 euro belasting per jaar)
Let op de afwerkingsdopjes op stuur en in inbusbouten, motor is waarschijnlijk ooit een keer linksom omgevallen op koppelingshendel en voorspatbord is een minimale beschadiging zichtbaar als je er op gewezen wordt zie je het pas eigenlijk. Frame en motorblok mag nog wel ietsje bijgetipt en gespoten worden, is inmiddels ook 40 jaar oud bijna, dus het is geen nieuwe. Maar wel een hele eerlijke en goede motor waar je niks aan hoeft te investeren.
Ook wel eens genoemd: MiniMax, Baby Vmax.
Gekocht van een man van mijn leeftijd, bijna gepensioneerd die hem al sinds 1995 had en de 2e eigenaar was. Aldaar liep hij niet geweldig en na de nodige uurtjes sleutelen en paar nieuwe onderdeeltjes gaat ie als de brandweer.
Ben er inmiddels enkele middagen mee gaan rijden en start remt en stuurt als dat ie in 1986 ook deed, eigenlijk super goed. Kan haast wedijveren met mijn FZ1N die ik 3 jaar geleden had.
Banden ketting tandwielen en vloeistoffen zien er top uit, niks mis mee.
Voor iemand die tegen jaarlijkse kosten goedkoop een motor wil hebben echt ideaal. je kunt er best sportief mee rijden maar ook heel erg relaxt op je gemakje.
Ik heb hem gekocht als backup, want meestal wissel ik jaarlijks en met deze heb ik altijd iets leuks in de schuur staan.
Maar als ik er iemand anders mee blij kan maken mag ie ook weer de deur uit.
Heb ook nog een leuke Buell en ik zoek eigenlijk of een B-King of M1800R of een interessant geprijsde Harley Davidson, liefst met 2 schijfremmen aan voorzijde en gewoon schokbrekers achter. Alhoewel een Softtail of XR1200R me ook wel kan bekoren.
Dus duurder motor inruilen kan, auto oldtimer liefst V8 of op lpg kan ook.
graag bellen/appen (0️⃣6️⃣5️⃣3️⃣9️⃣2️⃣2️⃣5️⃣4️⃣3️⃣) voor aardig iemand die belt voor info/afspraak is de prijs zeker bespreekbaar.
Yamaha Fazer FZX 750 1986
(oldtimer/belastingvrij overgangsregeling ong 40 euro belasting per jaar)
Let op de afwerkingsdopjes op stuur en in inbusbouten, motor is waarschijnlijk ooit een keer linksom omgevallen op koppelingshendel en voorspatbord is een minimale beschadiging zichtbaar als je er op gewezen wordt zie je het pas eigenlijk. Frame en motorblok mag nog wel ietsje bijgetipt en gespoten worden, is inmiddels ook 40 jaar oud bijna, dus het is geen nieuwe. Maar wel een hele eerlijke en goede motor waar je niks aan hoeft te investeren.
Ook wel eens genoemd: MiniMax, Baby Vmax.
Gekocht van een man van mijn leeftijd, bijna gepensioneerd die hem al sinds 1995 had en de 2e eigenaar was. Aldaar liep hij niet geweldig en na de nodige uurtjes sleutelen en paar nieuwe onderdeeltjes gaat ie als de brandweer.
Ben er inmiddels enkele middagen mee gaan rijden en start remt en stuurt als dat ie in 1986 ook deed, eigenlijk super goed. Kan haast wedijveren met mijn FZ1N die ik 3 jaar geleden had.
Banden ketting tandwielen en vloeistoffen zien er top uit, niks mis mee.
Voor iemand die tegen jaarlijkse kosten goedkoop een motor wil hebben echt ideaal. je kunt er best sportief mee rijden maar ook heel erg relaxt op je gemakje.
Ik heb hem gekocht als backup, want meestal wissel ik jaarlijks en met deze heb ik altijd iets leuks in de schuur staan.
Maar als ik er iemand anders mee blij kan maken mag ie ook weer de deur uit.
Heb ook nog een leuke Buell en ik zoek eigenlijk of een B-King of M1800R of een interessant geprijsde Harley Davidson, liefst met 2 schijfremmen aan voorzijde en gewoon schokbrekers achter. Alhoewel een Softtail of XR1200R me ook wel kan bekoren.
Dus duurder motor inruilen kan, auto oldtimer liefst V8 of op lpg kan ook.
graag bellen/appen (0️⃣6️⃣5️⃣3️⃣9️⃣2️⃣2️⃣5️⃣4️⃣3️⃣) voor aardig iemand die belt voor info/afspraak is de prijs zeker bespreekbaar.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 350,-
- detailpage.leasing.total
- € 2.340,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 1.896,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,29
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 79,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0250
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0760
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcıİletişim
- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı