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Kilometre durumu
45.000 km
Şanzıman tipi
Vites kutusu
İlk kayıt
05/2002
Yakıt türü
Benzin
Güç
112 kW (152 PS)
Satıcı
Bireysel satıcı
Temel veri
- Kasa tipi
- Supersport
- Tip
- Kullanılmış araba
Araç geçmişi
- Kilometre durumu
- 45.000 km
- İlk kayıt
- 05/2002
Teknik Bilgiler
- Güç
- 112 kW (152 PS)
- Şanzıman tipi
- Vites kutusu
- Vitesler
- 6
- Silindir
- 4
Enerji tüketimi
- Yakıt türü
- Benzin
Araç açıklaması
Anno immatricolazione: 2002
Km: 45.000
Motore: 1000cc
Cambio: 6 marce
Potenza: 111kw / 152cv
Revisione: 04/2025
Vendo la mia bellissima Yamaha R1 RN09.
Putroppo non mi rimane piu tempo di usarla e per non lasciarla ferma ho deciso di venderla. Primo modello a iniezione. La moto si presenta in ottime condizioni, scarico Mivv OMOLOGATO in carbonio, filtro aria BMC, contamarce, Pompa Brembo radiale 16x18, carene nuove, batteria nuova, cerchi verniciati giallo fluo, pinze freno revisionate, gomme Metzeler Ractec RR.
Unico problemino di cui mi sono accorto da poco é che piano, piano si scarica la batteria mentre si usa la moto e dopo un po non si accende piu. Non si spegne durante l'andamento ma quando ci si ferma non parte piu dato che la batteria non ha forza. Spingendola in seconda, parte subito, quindi secondo me é da cambiare lo statore o il regolatore di tensione. Per il resto la moto funziona alla perfezione.
Contattatemi pure se avete domande o siete interessati.
Km: 45.000
Motore: 1000cc
Cambio: 6 marce
Potenza: 111kw / 152cv
Revisione: 04/2025
Vendo la mia bellissima Yamaha R1 RN09.
Putroppo non mi rimane piu tempo di usarla e per non lasciarla ferma ho deciso di venderla. Primo modello a iniezione. La moto si presenta in ottime condizioni, scarico Mivv OMOLOGATO in carbonio, filtro aria BMC, contamarce, Pompa Brembo radiale 16x18, carene nuove, batteria nuova, cerchi verniciati giallo fluo, pinze freno revisionate, gomme Metzeler Ractec RR.
Unico problemino di cui mi sono accorto da poco é che piano, piano si scarica la batteria mentre si usa la moto e dopo un po non si accende piu. Non si spegne durante l'andamento ma quando ci si ferma non parte piu dato che la batteria non ha forza. Spingendola in seconda, parte subito, quindi secondo me é da cambiare lo statore o il regolatore di tensione. Per il resto la moto funziona alla perfezione.
Contattatemi pure se avete domande o siete interessati.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Satıcı
Bireysel satıcı- KDV belgelenebilir
- Satıcı fiyatı
